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聚沙终成塔 出口创佳绩 百路佳客车喜讯频传 中东市场大展身手

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聚沙终成塔 出口创佳绩 百路佳客车喜讯频传 中东市场大展身手

  • 分类:公司新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2013-09-05
  • 访问量:11

【概要描述】2008年7月,百路佳客车首次出口约旦、阿尔及利亚、苏丹等国家;  2009年5月,百路佳客车中东市场扩展至叙利亚;  2010年1月,百路佳客车成批量出口至中东市场;  2011年11月,百路佳客车中东市场新增伊朗、沙特等国客户;  2012年4月,百路佳客车一路高歌猛进,客车销往阿联酋;  2013年1月,百路佳喜获中东订单60台,分2批交车。首批25台已于3月份交付客户,第二批35台将于10

聚沙终成塔 出口创佳绩 百路佳客车喜讯频传 中东市场大展身手

【概要描述】2008年7月,百路佳客车首次出口约旦、阿尔及利亚、苏丹等国家;  2009年5月,百路佳客车中东市场扩展至叙利亚;  2010年1月,百路佳客车成批量出口至中东市场;  2011年11月,百路佳客车中东市场新增伊朗、沙特等国客户;  2012年4月,百路佳客车一路高歌猛进,客车销往阿联酋;  2013年1月,百路佳喜获中东订单60台,分2批交车。首批25台已于3月份交付客户,第二批35台将于10

  • 分类:公司新闻
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2013-09-05
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  2008年7月,百路佳客车首次出口约旦、阿尔及利亚、苏丹等国家;
  2009年5月,百路佳客车中东市场扩展至叙利亚;
  2010年1月,百路佳客车成批量出口至中东市场;
  2011年11月,百路佳客车中东市场新增伊朗、沙特等国客户;
  2012年4月,百路佳客车一路高歌猛进,客车销往阿联酋;
  2013年1月,百路佳喜获中东订单60台,分2批交车。首批25台已于3月份交付客户,第二批35台将于10月份交付客户。
 
 
  行驶在上海港口的百路佳客车,即将奔赴迪拜
  是什么让百路佳实现出口突破,喜讯连连,捷报频传?海外销售部经理李晗为我们讲述了中东市场开拓心得。
  一、深耕中东市场,打造出口新丝路
  中东国家市场潜力巨大,是中国汽车海外出口的重要区域性市场。2012年中国汽车海外出口实现100万辆,中国对中东地区的整车出口达到31.8万辆,约占到2012年中国汽车整车出口总量的31%,几乎占中国汽车出口总量的三分之一。沙特、阿联酋、阿尔及利亚等国家,长期是中国客车海外出口数量最多的国家。中国与中东地区国家在汽车领域再现了古时“丝绸之路”的辉煌。加上中东市场对运营车辆的技术要求和国内很相似,本地没有客车制造工业,对各类客车需求量很大,高端产品和中低端产品都有很广阔的市场。
  根据公司高层的战略规划,中东市场作为重点开发的海外市场之一,公司给予海外销售部各种资源及人力物力支持。海外销售部根据中东市场特点,制定了以点带面,寻找优质合作经销商,突破几大客车厂垄断局面,从而成功进入中东市场。
  之后公司制定了走中高端发展路线以提升品牌影响力,以中低端路线占领市场的策略,并与中东经销商结成战略合作伙伴关系,促使经销商竭尽全力耕耘中东市场。如今百路佳客车在中东市场已占有一席之地,而优质的百路佳客车也使中东客户竖起大拇指称赞。
  二、知己知彼、抓住机会
  在中东市场上,除了中国各大客车厂家激烈竞争外,最大的对手是来自印度塔塔公司。
  在越演越烈的价格大战中,如何才能保持自己的竞争优势,开拓市场?我们必须深入了解当地市场需求、文化制度,掌握对手的长处及弱项。
  中东市场最大的考验是地区的使用环境。由于当地气温经常能达到50度以上,需要特别考虑发动机舱的散热、冷却能力以及热辐射的隔挡等。百路佳多年与澳大利亚、欧洲、美国专家共同对发动机系统和发动机舱研究,通过冷却系统和发动机舱的合理匹配、布置,并优化进排气系统,使散热性能达到最佳。百路佳技术研发团队采用智能温控系统、风阻系数较同类车型降低5%,加之科学匹配,进一步为客户节省5-10%的燃料。
  竞争对手以塔塔公司为例,该公司生产的客车价格低廉,在地理位置上,印度与中东距离较近,能节省不少客车运输费用,这些都是塔塔公司长处。而塔塔公司的客车是由卡车改装,安全系数不高,乘坐不舒适,这是其弱项。百路佳想要赢得订单,就需避开对手价格优势,着重向客户提供安全、舒适、高质量的客车,通过中高端产品带动中低端产品销售。而百路佳有强大的研发、技术团队、高质量的生产体系,我们的客车产品全部通过了澳洲ADR、美国DOT、欧洲ECE、中东GCC认证。这一切为中东市场开拓提供了有力支持,使得百路佳客车在中东市场销售越来越好。
  三、点滴成河、聚沙成塔
  现阶段百路佳客车以迪拜为中心,向中东市场辐射。对百路佳来说,这只是中东市场布局的第一步。我们还需积极探索营销和服务新模式。比如:到国际市场走访、加强成熟市场服务力量,在中东地区设立售后服务中心等。
  在配套资源不完善的情况下,百路佳需要充分利用政策性机构、商业银行以及合作方,多方寻求资源,推动市场开拓。同时客户的需求就是一切,我们需要打造适应国际市场的产品和团队,力求兼顾当地的地理环境、宗教人文和其他特殊要求。
  点滴成河、聚沙成塔,这是百路佳在中东市场成功的奥秘。我们要让百路佳享誉世界客车市场,力争打造成为国际客车市场上受人尊敬的公共运输方案供应商。
  (李  浪)

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